Convoyeur à bande charnière
Éprouvée pour de nombreuses opérations d’évacuation
Le transport des produits évacués est effectué sur le brin supérieur de la bande charnière rotative. Des taquets continuent à assurer le transport dans la partie inclinée. En cas d’usinage avec lubrification les lubrifiants réfrigérants sont collectés dans le boîtier du convoyeur et alimentés par un réservoir de lubrifiant disponible en option ou une station de pompage dans le circuit de la machine. Nos convoyeurs à bandes charnières peuvent être utilisés comme convoyeurs individuels sur les machines-outils ou en tant que systèmes de convoyage en série. Selon le modèle, le produit à convoyer est convoyé et déversé à la hauteur de votre choix selon un angle d’inclinaison défini.
Structure
- Construction en tôle stable
- Section du caisson standardisée avec largeur variable
- Motoréducteur à arbre creux robuste avec limiteur de couple
- Hauteur de déchargement personnalisée selon le client
- Angle d’inclinaison personnalisée selon le client – standard : 30°, 45°, et 60°
- Installation au sol ou intégration dans la machine
Dimensions
Dimensions du châssis du convoyeur
Angles d’inclinaison possibles
Dimensions de construction variables :
BSch = Largeur de la bande convoyeur
BK = Largeur du caisson
BAG = Largeur de chargement
HB = Hauteur des rebords latéraux
AAV = Distance axiale verticale
LAG = Longueur d’alimentation
LAW = Longueur d’éjection
LG = Longueur totale du convoyeur
α = Angle d’inclinaison
Modèle standard
Dimensions selon la construction :
HK = Hauteur du caisson
HKE = Hauteur du caisson rétractée
LA = Longueur du renvoi (éjection, incl. course de tension)
LU = Longueur du renvoi (alimentation)
La station de serrage se trouve au niveau de l’éjection.
* La hauteur du boîtier peut être rétractée sur demande.
Type | HB | HK | HKE* | LAW min | LA | LU | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SRF 040 | 40 | 60 | – | 140 | 110 | 350 | 180 | 73 |
SRF 063 | 40 | 80 | 120 | 216 | 153 | 500 | 240 | 111 |
SRF 100 | 150 | 250 | – | 360 | 260 | 850 | 600 | 185 |
SRF 150 | 150 | 250 | 350 | 540 | 390 | 1000 | 600 | 275 |
Tous les composants électriques en version CE.
Autres spécifications locales sur demande. Veuillez vous adresser à notre équipe.
Dimensions de la bande charnière
Les plaques des bandes charnières fabriquées en ruban d’acier ont des œillets de charnières en forme de rouleau et sont connectées à une bande de charnière complète par des axes avec des chaînes latérales exécutées comme des chaînes à axes creux.
Type | t | SSCH | HS |
|---|---|---|---|
SRF 040 | 40 | 1.5 | 20 |
SRF 063 | 63 | 3 | 35 |
SRF 100 | 100 | 3.5 | 60 |
SRF 150 | 150 | 5 | 100 |
Explication des termes :
t = Pas de la chaîne
BSch = Largeur de bande à charnière
SSCH = Épaisseur de plaque de la bande
HS = Hauteurs des bords latéraux
BK = Largeur du boîtier
BAG = Largeur d’alimentation
Dimensions en fonction de la largeur de la bande charnière
Type | BSCH | BK | BAG |
|---|---|---|---|
SRF 040 | 100 | 175 | 80 |
150 | 225 | 130 | |
200 | 275 | 180 | |
250 | 325 | 230 | |
300 | 375 | 280 | |
400 | 475 | 380 | |
500 | 575 | 480 | |
600 | 675 | 580 | |
SRF 063 | 150 | 270 | 130 |
300 | 420 | 280 | |
400 | 520 | 380 | |
500 | 620 | 480 | |
600 | 720 | 580 | |
1050 | 1170 | 1030 | |
1650 | 1770 | 1630 | |
2100 | 2220 | 2080 |
Type | BSCH | BK | BAG |
|---|---|---|---|
SRF 100 | 150 | 300 | 120 |
300 | 450 | 270 | |
400 | 550 | 370 | |
500 | 650 | 470 | |
600 | 750 | 570 | |
1050 | 1200 | 1020 | |
1650 | 1800 | 1620 | |
2100 | 2250 | 2070 | |
SRF 150 | 300 | 490 | 250 |
400 | 590 | 350 | |
500 | 690 | 450 | |
600 | 795 | 550 | |
700 | 890 | 650 | |
1050 | 1240 | 1000 | |
1650 | 1840 | 1600 | |
2100 | 2290 | 2050 |
Tous les composants électriques en version CE.
Autres spécifications locales sur demande. Veuillez vous adresser à notre équipe.
Modèles
Modèles de bande charnière
Différents modèles de bandes charnières sont disponibles pour les conditions d’utilisation les plus diverses :
Bande charnière (standard)
pour produit à convoyer sec et copeaux avec faible volume de lubrifiant
Bande charnière perforée
pour une pré-séparation du lubrifiant des copeaux lorsqu’un volume important de lubrifiant est utilisé
Bande charnière avec encoche
pour le transport de pièces « collantes »
En option : Bande charnière en modèle DST
- Étanchéité optimale aux copeaux
- Pas d’adhérence des surfaces pour les copeaux et pièces estampées
- Construction robuste
- Évite le blocage des produits convoyés
Commencez votre demande
Veuillez remplir ce formulaire de demande interactif.
Formulaire de demande convoyeur à bande charnière et convoyeur avec système WAVE-BELT
Veuillez utiliser le formulaire de contact pour toute demande de renseignements.
Formulaire de contactCompatible avec
Accessoires et composants du système
Sur demande, nous pouvons vous fournir les accessoires et les composants de système adaptés à votre application individuelle. Nous vous assistons volontiers dans la planification et la mise en œuvre opérationnelle de votre projet.
Entretien et pièces de rechange
Même si les conditions d'installation sont difficiles, notre équipe de service gère la planification et l’installation de la protection des glissières et des systèmes de convoyage.
- Service de réparation
- Maintenance prédictive
- Solutions clés en main
Les experts de notre centre de service vous offrent l’assistance dont vous avez besoin.