Montage des entretoises standard tous les 2 maillons de chaîne (HS : montage partiel)
Montage des entretoises tous les maillons de chaîne (VS : montage intégral)
Le diamètre maximal des câbles dépend fortement du rayon de courbure et du type de câble souhaité. Veuillez nous contacter.
Pour les conditions difficiles, nous recommandons d’utiliser des patins de glissement OFFROAD avec
80 % de volume d’usure en plus.
t
[mm]
|
hi
[mm]
|
hG
[mm]
|
hG'
[mm]
|
hG' Offroad
[mm]
|
Bi
[mm]
* |
Bk
[mm]
|
BEF
[mm]
|
dR
[mm]
|
ST
[mm]
|
aT min
[mm]
|
ax min
[mm]
|
qk
[kg/m]
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
95 | 51 | 80 | 83,5 | 86 | 75 – 600 | Bi + 39 | Bi + 39 | 10 | 4 | 6,5 | 37 | 3,63 – 6,55 |
KR
[mm]
| ||||||
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140 | 170 | 200 | 260 | 290 | 320 | 380 |
MC0950
400
RMR
200
2850
HS
Vers. |
aT min
[mm]
|
ax min
[mm]
|
ac min
[mm]
|
nT min |
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A | 6 | 7,8 | 5 | – |
Les séparateurs sont mobiles dans la section transversale.
Les éléments de raccord universels (UMB) en plastique peuvent être raccordés par le haut, par le bas, par l’avant ou latéralement.
Couple de serrage recommandé : 27 Nm pour vis cylindriques ISO 4762 - M8 - 8.8
F – Point fixe
M – Point mobile
U – Raccord universel
Embout à bride en plastique, cornière d'assemblage en acier. Les variantes de raccord sur le point fixe et sur le point mobile peuvent être combinées et, si nécessaire, modifiées ultérieurement.
F – Point fixe
M – Point mobile
A – Vissage vers l’extérieur (standard)
I – Vissage vers l’intérieur
I – Surface de raccord intérieure
A – Surface de raccord extérieure
Plastique / acier
F
A
U
UMB
M
U
Plastique / acier
UMB
F
M
A
U
U
Nous recommandons d’utiliser des décharges de traction au niveau de point mobile et du point fixe.
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