Montage des entretoises standard tous les 2 maillons de chaîne (HS : montage partiel)
Montage des entretoises tous les maillons de chaîne (VS : montage intégral)
Le diamètre maximal des câbles dépend fortement du rayon de courbure et du type de câble souhaité. Veuillez nous contacter.
t
[mm]
|
hi
[mm]
|
hG
[mm]
|
hG'
[mm]
|
Bi
[mm]
|
BSt
[mm]
* |
Bk
[mm]
|
BEF
[mm]
|
qk
[kg/m]
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
125 | 72 | 94 | 104 | 156 – 456 | 176 – 476 | BSt + 24 | BSt + 30 | 12,88 – 13,71 |
KR
[mm]
| ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
145 | 200 | 220 | 260 | 300 | 340 | 380 | 420 | 460 | 500 | 540 | 600 | 1000 |
S1250
400
RS 2
200
St
4750
HS
Le système de séparateurs est monté en standard sur chaque entretoise de liaison – pour le montage de séparateur, sur chaque 2e maillon de chaîne (HS).
En standard, les séparateurs ou le système de séparateurs complet (séparateurs avec séparation en hauteur) sont mobiles transversalement (version A).
Pour les utilisations avec accélérations transversales et les utilisations latérales, les séparateurs sont fixables par simple emmanchement d’un embout disponible en accessoire.
L’embout sert en outre d’écarteur entre les entretoises et est disponible en cran de 1 mm entre 3 – 50 mm (version B).
Vers. |
aT min
[mm]
|
ax min
[mm]
|
ac min
[mm]
|
nT min |
---|---|---|---|---|
A | 12,5 | 15 | 10 | – |
Les séparateurs sont mobiles dans la section transversale.
Vers. |
aT min
[mm]
|
ax min
[mm]
|
ac min
[mm]
|
nT min |
---|---|---|---|---|
A | 12,5 | 15 | 10 | 2 |
Les séparateurs sont mobiles dans la section transversale.
En standard, le séparateur version A est utilisé comme séparation verticale dans la chaîne porte-câbles. Le système de séparateurs complet est mobile dans la section transversale.
Séparateur version A
Vers. |
aT min
[mm]
|
ax min
[mm]
|
ac min
[mm]
|
nT min |
---|---|---|---|---|
A | 10*/12 | 14 | 10 | 2 |
* pour VR0
Les séparateurs sont fixés par des cloisons, le système de séparateurs complet est mobile dans la section transversale.
ax (entraxe des séparateurs) [mm] | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ac (largeur utile du compartiment intérieur) [mm] | ||||||||||||||||||||||
16 8 | 18 10 | 23 15 | 28 20 | 32 24 | 33 25 | 38 30 | 43 35 | 48 40 | 58 50 | 64 56 | 68 60 | |||||||||||
78 70 | 80 72 | 88 80 | 96 88 | 112 104 | 128 120 | 144 136 | 160 152 | 176 168 | 192 184 | 208 200 |
En cas d’utilisation de cloisons avec ax > 49 mm, un support central supplémentaire est nécessaire.
TS3
A
3
K1
K4
34
38
VR1
VR3
Veuillez saisir la désignation du système de séparateurs (TS0, TS1 …), la version ainsi que le nombre de séparateurs par section transversale [nT].
En cas d’utilisation avec des systèmes de séparateurs avec cloisons horizontales (TS1) veuillez indiquer également les positions [par ex. VD1] de la bande du point mobile de gauche. Vous pouvez ajouter un schéma à votre commande.
Les séparateurs de bords font partie intégrante du système d’entretoises et ne doivent pas être commandés séparément.
Cornière d’assemblage en acier. Les variantes de raccord sur le point fixe et sur le point mobile peuvent être combinées et, si nécessaire, modifiées ultérieurement.
Attention : La variante de raccord standard FAI/MAI n’est possible qu’à partir d’un Bk de 125 mm.
F – Point fixe
M – Point mobile
A – Vissage vers l’extérieur (standard)
I – Vissage vers l’intérieur
H – Vissage pivoté de 90° vers l’extérieur
K – Vissage pivoté de 90° vers l’intérieur
I – Surface de raccord intérieure (standard)
A – Surface de raccord extérieure
acier
F
A
I
acier
M
A
I
acier
acier
F
M
A
A
I
I
Nous recommandons d’utiliser des décharges de traction au niveau de point mobile et du point fixe.
Fiabilité, robustesse et haute disponibilité. Vous bénéficiez de nombreuses années d'expérience combinées à une optimisation continue, éprouvée dans les tests et la pratique. Les câbles TRAXLINE® sont synonymes d'un approvisionnement système compétent et d'un service après-vente sur site dans le monde entier.
pour TRAXLINE®Des câbles pré-assemblés aux systèmes complexes prêts au raccordement, de la taille de lot 1 à la série, des milliers de systèmes KABELSCHLEPP sont utilisés de manière fiable dans le monde entier. Les avantages des systèmes TOTALTRAX® sont évidents: un seul interlocuteur, un seul numéro de commande, une livraison juste à temps sur votre site de production, des temps d'arrêt plus courts grâce à l'installation plug&play.
pour TOTALTRAX®Avancer en toute sécurité et glisser de manière optimale pour les longues courses
pour GouttièresPour une pose optimale en cas d’utilisation dynamique de câbles
pour Serres-câblesConsignes de configuration:
Le dernier matériel d'information TSUBAKI KABELSCHLEPP: