ME0650 RE

Entretoise en plastique RE – Entretoise à cadre à visser

Propriétés

Barres profilées en plastique pour contraintes légères à moyennes. Montage sans vis.
Personnalisation par cran de 8 mm disponible.
Extérieur / intérieur : se desserre par une rotation à 90º.

Positionnement des séparateurs un maillon sur deux

Pos. entretoises sur chaque 2e Maillon de chaîne, standard (HS : traverses partielles)

Positionnement des séparateurs sur chaque maillon

Positionnement des entretoises sur chaque maillon de chaîne (VS : traverses intégrales)

B_i de 50 – 266 mm avec 8 mm de largeur de cran

Tous les pictogrammes

Dimensions

Le diamètre maximal des câbles dépend fortement du rayon de courbure et du type de câble souhaité. Veuillez nous contacter.

Pour les conditions ambiantes difficiles, nous recommandons d’utiliser des patins de glissement OFFROAD avec 80 % de volume d’usure en plus.

Calcul de la longueur de la chaîne

Longueur de la chaîne L_K: L_K≈ L_S/2 + L_B

Longueur de la chaîne L_k arrondie au pas de la chaîne t

h_i [mm]	h_G [mm]	h_G' [mm]	h_G' Offroad [mm]	B_k [mm]	q_k [kg/m]
42	57	60,2	62,2	B_i + 34	2,00 – 2,84

B_i [mm]
50	58	66	74	82	90	98	106	114	122
130	138	146	154	162	170	178	186	194	202
210	218	226	234	242	250	258	266

KR [mm]
75	95	115	145	175	220	260	275	300	350

Exemple de commande

ME0650

Série

210

B_i [mm]

Type d’entretoise

175

KR [mm]

1430

L_k [mm]

Pos. entretoises

Notre support technique vous assistera volontiers en cas de disposition replongeante : info@kabelschlepp.fr

Distribution intérieure

Systèmes de séparateurs

Le système de séparateurs est monté en standard sur chaque 2e maillon de chaîne. En standard, les séparateurs ou le système de séparateurs complet (séparateurs avec séparation en hauteur) sont mobiles transversalement (version A).

Pour les utilisations avec accélérations transversales et les utilisations latérales, les séparateurs sont fixables par une simple rotation de 180° de l’entretoise à cadre. Les cames de blocage s'enclenchent dans les profilés d'arrêt de l’entretoise de connexion (version B). La rainure de l’entretoise à cadre est orientée vers l'extérieur.

Système de séparateurs TS0

sans cloison horizontale

Vers.	a_{T min} [mm]	a_{x min} [mm]	a_{c min} [mm]	a_{x Cran} [mm]	n_{T min}
A	6,5	13	8,8	–	–
B	13	16	11,8	8	–

Les séparateurs sont mobiles dans la section transversale (version A) ou fixés (version B).

Système de séparateurs TS1

avec cloison horizontale continue

Vers.	a_{T min} [mm]	a_{T max} [mm]	a_{x min} [mm]	a_{c min} [mm]	a_{x Cran} [mm]	n_{T min}
A	6,5	25	13	8,8	–	2
B	13	29	16	11,8	8	2

Les séparateurs sont mobiles dans la section transversale.

Système de séparateurs TS3

avec cloison horizontale de fond intermédiaire en plastique

Vers.	a_{T min} [mm]	a_{x min} [mm]	a_{c min} [mm]	n_{T min}
A	4	16 / 42^*	8	2

^* Pour fonds intermédiaires en aluminium

Les séparateurs sont fixés par des fonds intermédiaires, le système de séparateurs complet est mobile dans la section transversale.

Des fonds intermédiaires en aluminium en largeur de cran de 1 mm avec a_x > 42 mm sont également disponibles.

a_x (entraxe des séparateurs) [mm]
a_c (largeur utile du compartiment intérieur) [mm]
16 8	18 10	23 15	28 20	32 24	33 25	38 30	43 35	48 40	58 50	64 56	68 60
78 70	80 72	88 80	96 88	112 104	128 120	144 136	160 152	176 168	192 184	208 200

En cas d’utilisation de fonds intermédiaires en plastique avec a_x > 112 mm, nous recommandons d’utiliser un support central supplémentaire avec un séparateur double (S_T = 3 mm). Les séparateurs doubles conviennent également à un montage ultérieur dans un système de fond intermédiaire.

Exemple de commande

TS3

Système de séparateurs

Version

n_T

Compartiment

a_x

VR1

VR3

Cloisons horizontales

Veuillez saisir la désignation du système de séparateurs (TS0, TS1 …), la version ainsi que le nombre de séparateurs par section transversale [n_T]. De plus, saisir également les compartiments [K] de gauche à droite, ainsi que les distances de montage [a_T/a_x] (vue du point mobile).

En cas d’utilisation avec des systèmes de séparateurs avec cloisons horizontales (TS1, TS3) veuillez indiquer également les positions [par ex. VD23] de la bande du point mobile de gauche. Vous pouvez ajouter un schéma à votre commande.

Pièces de raccord

Éléments de raccord universels UMB – plastique (standard)

Les éléments de raccord universels (UMB) en plastique peuvent être raccordés par le haut, par le bas, par l’avant ou latéralement.

Couple de serrage recommandé : 11 Nm pour vis cylindriques ISO 4762 - M6 - 8.8

M0650 Universal end connectors UMB – plastic (standard)

Point de raccord

F – Point fixe
M – Point mobile

Type de raccord

U – Raccord universel

Éléments de raccord – plastique / acier

Embout à bride en plastique, cornière d'assemblage en acier. Les variantes de raccord sur le point fixe et sur le point mobile peuvent être combinées et, si nécessaire, modifiées ultérieurement.

Point de raccord

F – Point fixe
M – Point mobile

Type de raccord

A – Vissage vers l’extérieur (standard)
I – Vissage vers l’intérieur
F – Raccord à bride

Surface de raccord

I – Surface de raccord intérieure
A – Surface de raccord extérieure

Exemple de commande

Plastique / acier

UMB

Pièce de raccord

Point de raccord

Type de raccord

Surface de raccord

Pièce de raccord

Plastique / acier

UMB

Point de raccord

Type de raccord

Surface de raccord

Nous recommandons d’utiliser des décharges de traction en amont du point mobile et du point fixe.

Téléchargements

M series – concise Information

Compatible avec

Câbles pour porte-câbles – TRAXLINE®

Fiabilité, robustesse et haute disponibilité. Vous bénéficiez de nombreuses années d'expérience combinées à une optimisation continue, éprouvée dans les tests et la pratique. Les câbles TRAXLINE^® sont synonymes d'un approvisionnement système compétent et d'un service après-vente sur site dans le monde entier.

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Chariots porte-câbles prêts à raccorder – TOTALTRAX®

Des câbles pré-assemblés aux systèmes complexes prêts au raccordement, de la taille de lot 1 à la série, des milliers de systèmes KABELSCHLEPP sont utilisés de manière fiable dans le monde entier. Les avantages des systèmes TOTALTRAX^® sont évidents: un seul interlocuteur, un seul numéro de commande, une livraison juste à temps sur votre site de production, des temps d'arrêt plus courts grâce à l'installation plug&play.

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Accessoires – Gouttières et goulottes de guidage

Déroulement fiable et glissement optimal pour les grandes longueurs de course

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