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LS/LSX1050 RV

Aluminiumsteg RV – Rahmensteg Verstärkt

ls_lsx1050-rv_start.png

Eigenschaften

  • Aluminium-Profilstäbe für mittlere bis starke Belastungen und große Kettenbreiten. Beidseitig doppelte Schraubverbindung.
  • Kundenindividuell im 1 mm Raster lieferbar.
  • Außen/Innen: Verschraubung einfach zu lösen.
test
Steganordnung an jedem 2. Kettenglied

Steganordnung an jedem 2. Kettenglied, Standard (HS: halbstegig)

Steganordnung an jedem Kettenglied

Steganordnung an jedem Kettenglied (VS: vollstegig)

Innenbreite (B<sub>i</sub>) im 1 mm Breitenraster
Bk von 100 – 600 mm im 1 mm Breitenraster

Abmessungen

Abmessungen
Wichtige Information

Der maximale Leitungsdurchmesser ist stark abhängig vom Krümmungsradius und dem gewünschten Leitungstyp. Bitte sprechen Sie uns an.

Berechnung der Kettenlänge
Kettenlänge LK: LK ≈ LS/2 + LB
Kettenlänge Lk aufgerundet auf Teilung t
t
[mm]
hi
[mm]
hG
[mm]
Bi
[mm]
BSt
[mm] *
Bk
[mm]
qk
[kg/m]
105588084 – 58484 – 584BSt + 164,00 – 5,95
* im 1 mm Breitenraster
KR
[mm]
105125155195260295325365430
Bestellbeispiel
Bestellschlüssel

LS1050

180

RV

125

Sb

2415

HS

Innenaufteilung

Trennstegsysteme

Montiert wird das Trennstegsystem standardmäßig an jedem 2. Kettenglied. Standardmäßig sind Trennstege bzw. das komplette Trennstegsystem (Trennstege mit Höhenseparierungen) im Querschnitt verschiebbar (Version A).

Trennstegsystem TS0

ohne Höhenunterteilung
Vers.
aT min
[mm]
ax min
[mm]
ac min
[mm]
nT min
A71410

Die Trennstege sind im Querschnitt verschiebbar.

Trennstegsystem TS0

Trennstegsystem TS1

mit durchgehender Höhenunterteilung
Vers.
aT min
[mm]
aT max
[mm]
ax min
[mm]
ac min
[mm]
nT min
A72514102

Die Trennstege sind im Querschnitt verschiebbar.

Trennstegsystem TS1

Trennstegsystem TS2

mit partieller Höhenunterteilung
Vers.
aT min
[mm]
ax min
[mm]
ac min
[mm]
nT min
A821152

Mit Rasterunterteilung (1 mm Raster). Die Trennstege sind durch die Höhenunterteilung fixiert, das Raster ist im Querschnitt verschiebbar.

Optional sind verschiebbare Trennstege (Trennstegdicke = 4 mm) verfügbar.

Trennstegsystem TS2

Trennstegsystem TS3

mit Höhenunterteilung aus Kunststoff-Zwischenböden
Vers.
aT min
[mm]
ax min
[mm]
ac min
[mm]
nT min
A416 / 42*82

*  bei Zwischenböden aus Aluminium

Die Trennstege sind durch die Zwischenböden fixiert, das komplette Trennstegsystem ist im Querschnitt verschiebbar.

Trennstegsystem TS3
Trennstegsystem TS3

Es sind auch Zwischenböden aus Aluminium im 1 mm Breitenraster mit ax > 42 mm lieferbar.

ax (Mittenabstand Trennstege) [mm]
ac (Nutzbreite Innenkammer) [mm]
16
8
18
10
23
15
28
20
32
24
33
25
38
30
43
35
48
40
58
50
64
56
68
60
78
70
80
72
88
80
96
88
112
104
128
120
144
136
160
152
176
168
192
184
208
200

Beim Einsatz von Kunststoff-Zwischenböden mit ax > 112 mm empfehlen wir eine zusätzliche mittige Abstützung mit einem Twintrennsteg (ST = 4 mm). Twintrennstege sind auch zur nachträglichen Montage im Zwischenbodensystem geeignet.

Bestellbeispiel
Bestellschlüssel

TS3

A

3

K1

K4

34

38

VR1

VR3

Bitte die Bezeichnung des Trennstegsystems (TS0, TS1 …), die Version, sowie die Anzahl der Trennstege pro Querschnitt [nT] angeben. Zudem bitte zusätzlich die Kammern [K] von links nach rechts, sowie die Montageabstände [aT/ax] eintragen (Mitnehmeransicht).

Bei Verwendung von Trennstegsystemen mit Höhenunterteilung (TS1 – TS3) bitte zusätzlich die Positionen [z.B. VD23] vom linken Mitnehmerband aus angeben. Sie können Ihrer Bestellung gerne eine Skizze beifügen.

Anschlusselemente

LS/LSX1050 End connectors – steel
LS/LSX1050 End connectors – steel
LS/LSX1050 End connectors – steel
LS/LSX1050 End connectors – steel
LS/LSX1050 End connectors – steel
Anschlusspunkt

F – Festpunkt
M – Mitnehmer

Anschlussart

A – Verschraubung nach außen (Standard)
I – Verschraubung nach innen

Anschluss­fläche

I – Anschlussfläche innen
A – Anschlussfläche außen

Bestellbeispiel
Bestellschlüssel

Stahl

F

A

I

Stahl

M

A

I

Anschluss­element

Stahl

Stahl

Anschluss­punkt

F

M

Anschluss­art

A

A

Anschluss­fläche

I

I

Wichtige Information

Wir empfehlen die Verwendung von Zugentlastungen am Mitnehmer und Festpunkt.

Downloads

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Energieketten – Übersicht aller Kurzzeichen und Piktogramme

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