B_A = maximálna šírka teleskopického krytu
B_B = šírka loží
B_U1 = šírka spodného úchytu – vľavo
B_U2 = šírka spodného úchytu – vpravo
h₁ = horná hrúbka zväzku plechov
h₂ = bočná hrúbka zväzku plechov
h₃ = hrúbka zväzku plechov spodného úchytu
H_1.1 = výška teleskopického krytu nad ložami – vľavo
H_1.2 = výška teleskopického krytu nad ložami – vpravo
H_2.1 = výška bočného ramena – vľavo
H_2.2 = výška bočného ramena – vpravo
H_G = celková výška teleskopického krytu
Z₁ = predĺženie záverného plechu
Z₂ = predĺženie suportového plechu
v = pojazdová rýchlosť
L_SK = pojazdová dráha stroja (Úsek, ktorý prejde pohyblivá časť stroja z jednej koncovej polohy do druhej koncovej polohy.)
L_A = maximálny rozťah teleskopického krytu
L_S = pojazdová dĺžka teleskopického krytu

L_Z = zraz (Ak sú jednotlivé skrine stlačené v koncovej pozícii, zodpovedá dĺžka tohto súboru plechov dĺžke zrazu.)
n = počet plechov
s = hrúbka plechov
D = zdvojenie (neroztiahnuteľná dĺžka plechu)
UE = vzdialenosť medzi podpornými plechmi
X = odsadenie plechov na stieračí
I = dĺžka plechu (Pomer medzi dĺžkou a šírkou plechu možno voliť do 1:8.)